ヤイトハタ種苗輸送における収容数と時間

沖縄県水産試験場八重山支場
［連絡先］0980-88-2255
［推進会議］西海ブロック
［専門］増養殖技術
［研究対象］他の底魚
［分類］普及

［ねらい・目的と成果の特徴］

これまで1t活魚タンクを用いた種苗輸送では目安となる収容密度、輸送時間が明らかになっていない。そこで、これらを明らかにすることにより、貨物、貨客船を用いコストの低い種苗輸送の普及を図る。
酸素ボンベを用い毎分2Lの通気量で全長80mmのヤイトハタ種苗を最大で9,000尾収容した場合24時間後の生残率は90%以上になる。このときの収容密度は89.8g/Lで、石垣島から沖縄本島までの輸送コストは2.5円/尾である。

［成果の活用面等］

［具体的データ］

表：ヤイトハタ収容密度と生残率

図：溶存酸素量の変化
　試験中の主な斃死原因は共食いによるもの。溶存酸素量は常に10mg/L以上で酸欠等による斃死は観察されなかった。
　輸送の前日は餌止めが必要で、これを怠ると水質悪化が起こり生残率が極端に悪化する。