軟弱地盤における多段タイロッドを有する矢板式係船岸の挙動

水産工学研究所　水産土木工学部　漁港施設研究室
［連絡先］0479-44-5940
［推進会議］水産工学
［専門］水産土木
［研究対象］
［分類］行政

［ねらい・目的と成果の特徴］

軟弱地盤上に重力式係船岸を整備すると、地盤改良などの対策が必要となり、多大の建設費がかかる。一方、矢板式係船岸は重力式に比べ建設費が少ないものの、軟弱地盤上では上端付近で大きな変形の発生が危惧される。このため、タイロッドの段数の増加、矢板と控え杭の距離の増加などによる変形抑制効果を検証し、軟弱地盤上でも安定、かつ変形の小さい矢板式係船岸の断面形状を明らかにする。
タイロッドの段数、矢板と控え杭の距離などを種々に変えた室内遠心載荷模型実験、数値シミュレーションにより検討した結果、タイロッドの段数の増加、及び矢板と控え杭の距離の増加が、矢板の水平変位、分布荷重、曲げモーメントの抑制に効果的に作用することが明らかになった。

［成果の活用面等］

［具体的データ］

図1：遠心載荷模型断面図

図2：矢板の水平変位の深度分布(60G)

図3：分布荷重の深度分布(60G)

図4：曲げモーメントの深度分布(60G)
タイロッドの段数の増加に伴い、矢板の水平変位、分布荷重、曲げモーメントの最大値が小さくなっていることが判る。